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        園區簡介

        2010年8月萬昌物流商貿有限公司,開始在大同市御東新區南1公里處籌建萬昌物流園區。萬昌物流園區由中國物流學會規劃與咨詢專業委員會與大同市規劃設計院聯合規劃設計,由大同靈宇財金用品有限責任公司投資建設的國家5A級綜合性物流園區。園區集倉儲物流、貨物集散、冷鏈物流 → 查看更多...

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        中國電商滲透率全球最高 快遞業務量保持高增長趨勢

        來源: | 作者: | 發布日期:2021-04-07 10:00:45 

        中國超越美國成全球最大消費市場

        在疫情推波助瀾之前,中國的線上購物就已經迅速發展。2019年,中國電商的銷售額幾乎是美國、英國、德國、日本和韓國總和的兩倍,并且增長還在提速。

        早已迅猛發展的中國線上消費市場

        中國龐大、高密度的群體,衍生出各種各樣的模式和平臺。巨大的內需市場、全品類的制造業、與時俱進的物流速度、5G新基建等,都是電商蓬勃發展的基礎。這也導致了中國市場變成了全球競爭最激烈的市場。從拼多多和淘系的競爭就能看到,什么叫最大市場誕生最大機會,最大機會產生最激烈的競爭。

        中國快遞業務量保持高增長趨勢

        國家郵政局郵政業安全監管信息系統實時監測數據顯示,截至2月7日,2021年我國第100億件快件誕生。這一成績的達成僅用38天,而達到這一數量,2019年用了79天,2020年因受疫情影響用了80天??爝f百億業務量所用時間的再次刷新記錄。

        這些數據不僅彰顯了快遞行業蓬勃活力,也凸顯了電商行業在促進消費和暢通經濟循環中的重要作用。

        不同于美國快遞主要是服務于產業,中國快遞大多服務消費,中國快遞的時效顆粒度或許更能適應電商供需兩端高效的需求。

        電商與物流是互相促進的 “協同進化體”

         十年前,淘寶崛起,十年后,拼多多崛起。中國快遞在背后發揮了兩項重要作用:

        1.在短時間內提供巨大的快遞產能

        2.迅速降低運輸成本,擴大了電商可售商品范圍

        正是有了這兩項重要的產業支撐,中國的電商規模才能夠超越美國,成為全球第一。中國的零售電商與快遞物流是一對“協同進化體”,相互依賴又相互促進,這種模式下,兩個產業都獲得了迅速的發展。

        拼多多33元的平均客單價,在中國5元左右的電商快遞價格基礎上才得以售賣。美國最便宜的USPS快遞費也有23元,這意味著電商能夠銷售的商品品類相對有限。

        中國電商滲透率全球最高

        過去幾年,全球零售業年增長率穩定在4.5%-4.6%,但是零售電商增長率則是保持20%的高速增長。零售電商市場正在快速擴張,預計到2023年,零售電商的銷售額在全球零售總額中的占比將超過20%。從全球市場來看,不同區域電商滲透率差異較大。其中中國電商滲透率最高,達到37%,而北美市場和歐洲市場的電商滲透率分別是11%和10%。

        美國電商滲透率被中國超越,中國快遞在其中扮演了重要的角色。

        中國電商市場規模及滲透率

        從近十年電商平臺的增長數量來看,電商平臺成立數量逐年遞增,物流環境提升、下沉市場購買力崛起,技術和商業模式的創新,使消費者觸達電商營銷的渠道不斷擴充。拼多多的快遞業務已經超過了全國的快遞總量的25%,阿里系外的電商快遞勢力在逐步擴大,大平臺的訂單流量被分流,中小型電商平臺快速發展。

        新基建為物流加速發展開啟了更大空間

        在“工業4.0”、“互聯網+”發展的大背景下,我國物流業也迎來了智能化升級改造,政府一度發布了多項政策以促進“智慧物流”的快速發展。未來物流將與互聯網深度融合,邁向智慧物流時代。

        直播、拼團的模式將加速高頻日常消費品物流需求的釋放,同時基于直播客戶群體沖動消費比例高的特性,退貨比例的提升也將帶來更多逆向物流的需求。

        電商滲透率高,數字化升級越迅速,用戶分層越精準,模型就越完善。更多的流量和需求催生更多垂直和滿足小眾群體的電商平臺,無論是一二線城市還是下沉市場,在未來幾年,會有更多新的電商平臺出現,國內將迎來新電商大爆發時代。

        未來零售電商的競爭是物流快遞的競爭

        電商行業經過多年的發展,已經形成了非常成熟的路徑,多數平臺都具備完善的商品、庫存、訂單和售后體系。不同電商類型的出現和數量的增多,競爭愈發激烈,平臺需要優化的用戶服務需求在不斷增強。那如何才能獲得長期的競爭力呢?

        業內人士認為,未來電商的競爭歸根結底是物流的競爭,而電商想要通過物流來提升服務質量則需要大力付出和堅持。目前,無論是淘系、京東還是拼多多都看到了物流的價值,并在物流上發力。淘系有菜鳥,京東自建物流,拼多多也在加緊布局物流體系建設。騰訊、字節跳動、快手等視頻內容平臺基于流量優勢開始電商化,背后同樣需要物流能力支持。

        物流是電商體系得以順利運轉的重要基礎設施,做電商必然要涉足物流,似乎已經成為頭部企業的共識。對于零售電商平臺來說,能不能快速低成本的把貨送到消費者手上,決定了銷售規模的大小。所以,做好電商平臺不僅要千方百計降低整個物流過程的成本,同時還要提高物流服務能力。

        零售電商平臺物流管控很重要

        電商對物流的需求已經不簡單是貨物的移動,而高品質的用戶體驗,也需要更高品質的物流服務來體現。物流的價值不光是體驗問題,更是關系到用戶會不會流失去到對手平臺。那些倒閉的電商企業,基本上都出現自身模式缺陷、難以深層次留存用戶等問題。

        零售電商遇到的物流問題

        1. 平臺不能保證物流時效性,偏遠地區物流到貨太慢,客戶體驗太差導致的差評影響日常的銷售。

        2. 用戶無法快速直觀的獲取包裹狀態、送達時間,物流投訴加重平臺客服壓力,退換貨流程復雜。

        3. 合作快遞數量少,不能滿足商家和消費者需求。

        4. 商家不了解不同區域的物流時效性、運輸成本、妥投率等。

        5. 商家無法監控所有訂單狀態,問題件處理不及時,影響消費者滿意度。

        6. 消費者收貨后沒有狀態提醒,資金流回轉慢,用戶觸達不及時。

        7. 商家虛假發貨,用戶投訴讓平臺失去良好的運營環境。

        8. 物流數據的安全性沒有保證,平臺不合規導致信息泄露。

        9. 平臺對接N多物流公司,各家接口標準不統一,信息和架構又完全不同,開發周期太慢成本投入太高。一旦快遞公司接口的標準有變化,平臺就要跟著改變接口,極大占用開發和維護成本。
        由于缺乏物流管控模塊,每一個問題都需要耗費人工和時間成本。而系統性的解決問題和執行,比應付一兩個痛點要重要許多。物流管控需要更加有效的整體解決方案,這個解決方案對于電商平臺來說、對于消費者來說,就是更加高效、低成本、靈活、精準的連接。

        快遞鳥是中國領先的第三方物流數據服務商,專注于企業級物流接口對接,國家新基建是大勢所趨,在各環節數據打通的大背景下,快遞鳥致力于建立全球最大的物流數據樞紐中心,用科技讓發貨更簡單,用信息讓包裹更透明。

        深度連接電商與物流成為現時的迫切需求,優化行業資源,提升電商與物流的粘合度,優化用戶體驗成為眾多電商與物流企業的痛點。

        對于電商平臺而言,物流管控能力極為重要,快遞鳥整合600家以上物流快遞接口使其標準化,零售電商企業快速高效低成本對接,提升平臺的物流服務能力,監控商家發貨時效。提高商家打單效率,給用戶提供物流預測、物流軌跡可視化,物流節點智能提醒等功能,進而提高購物用戶的物流體驗。

        對于物流企業而言,快遞鳥打通并整合產業鏈數據,物流公司一次性可接入N家零售電商企業,如果快遞公司要進入企業內部,實現一個高效協同的物流管理體系,對于單個快遞公司來說,自己一家家對接的效益并不高,成本巨大,而且很難推動。但第三方平臺可以通過聚合需求來實現。這就是第三方物流管理數據平臺存在的必然性。讓企業對接更簡單,讓物流公司的客戶滿意度更高,同時為眾多物流企業提供業務攬收渠道,實現用戶寄件需求的便捷途徑。
         

        信息編發:萬昌商貿辦公室 | 編輯:萬昌 | 瀏覽統計:
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